ДЖИБУТИ

ДЖИБУТИ фото №1

Государственный герб и флаг Джибути.

Джибу́ти (Djibouti), Республика Джибути (République de Djibouti).

Общие сведения.

Д. государство на северо-востоке Африки. Омывается водами Индийского океана. Граничит на севере, западе и юге с Эфиопией, на юго-востоке с Сомали. Площадь 22,0 тыс. км². Население около 405 тыс. человек (1984, оценка). Столица г. Джибути. В административном отношении территория Д. разделена на 5 округов.

Государственный строй.

Основы государственного строя закреплены рядом конституционных законов, принятых в 1977 и 1981. С 1981 установлена однопартийная система; центральное место в политической системе занимает партия Народное объединение за прогресс (НОП). Глава государства и правительства, а также главнокомандующий вооруженными силами президент, избираемый всеобщими прямыми выборами на 6 лет. Одно лицо может быть избрано на пост президента не более чем на два срока. Президент назначает и смещает членов правительства, других высших гражданских и военных должностных лиц, заключает и ратифицирует международные договоры, объявляет чрезвычайное положение и т. д. Правительство (Совет министров) состоит из премьер-министра и министров, оно несёт ответственность исключительно перед президентом.

Законодательный орган однопалатное Национальное собрание, избираемое всеобщими и прямыми выборами на 5 лет. Активное избирательное право предоставлено лицам, достигшим 18 лет, пассивное лицам, достигшим 23 лет, умеющим читать и писать по-французски или по-арабски.

Во главе административно-территориальных единиц стоят комиссары Республики, назначаемые президентом.

В судебную систему входят: Верховный суд, Трибунал безопасности и городской суд Д., состоящий из палаты 1-й инстанции и апелляционной палаты. В административных округах действуют суды мусульманского права.

Ю. А. Юдин.

Природа.

Береговая линия Д. отличается слабой расчленённостью; единственный крупный залив Таджура, который вдаётся в глубь территории на 58 км. Для рельефа страны характерно чередование горных массивов с низкими лавовыми плато, увенчанными конусами потухших вулканов. На северо-востоке отроги хребта Данакиль (г. Муса-Али, высотой 2022 м высшая точка страны); часть территории Д., расположенная к западу и югу от залива Таджура, находится в пределах впадины Афар. Центральная часть страны занимают каменистые, песчаные или глинистые равнины, называемые уэд (вади), наиболее пониженные участки которых заполнены солёными озёрами. Самое большое из них озеро Ассаль (153 м ниже уровня моря).

Территория Д. целиком расположена в пределах Афарской депрессии Восточно-Африканской рифтовой системы. Сложена базальтами, в меньшей степени риолитами с возрастом от 15 млн. лет до современного, и озёрными отложениями голоценового и плейстоценового возрастов, содержащими пласты диатомитов. Климат тропический, сухой. Средняя температура января 27°C, июля 35°C. Осадков выпадает крайне мало: от 45 мм (побережье озера Ассаль) до 130 мм в год (район Джибути). Постоянных рек нет. Растительный покров Д. представлен пустынями и злаково-кустарниковыми полупустынями. Травяной покров сильно разрежен. На отдельных вершинах и наветренных склонах хребта Данакиль массивы редкостойных лесов из древовидных можжевельников, оливковых деревьев, мимоз и акаций. В оазисах пальмы (дум, финиковая). Животный мир страны беден. Вокруг оазисов встречаются крупные млекопитающие: антилопы-ориксы, гиены, шакалы; в лесах обезьяны. Много пресмыкающихся, насекомых. Прибрежные воды богаты промысловой рыбой.

Население.

Около 90% населения (здесь и ниже оценка на 1983) составляют народы, говорящие на кушитских языках: афар в северной и северо-западной части страны, исса, исхак и гадабурси в южной и юго-восточной. В столице большая часть населения составляют исса, европейцы (французы, итальянцы, греки, всего около 20 тыс. человек) и арабы 20 тыс. человек). Официальный язык арабский и французский. Почти всё коренное население исповедует ислам суннитского толка, европейцы христиане (преимущественно католики).

За период 19501984 численность населения Д. увеличилась со 103 тыс. человек до 405 тыс. человек. Прирост населения за 19751981 составил 7,1%. Естественный прирост населения, по разным оценкам, 2,22,8% в 1976 (3,4% в 1970). Большинство сельского населения занято скотоводством. Лица наёмного труда (заняты преимущественно на транспорте, в сфере обслуживания и торговле) составляют 24% трудоспособного населения. Средняя плотность населения 14,2 чел. на 1 км² (1983). Оседлое население, помимо столицы, сосредоточено в гг. Диккиль, Али-Сабие, Таджур и Обок. Городского населения 64% (1976).

Исторический очерк.

Территория Д. была населена ещё в глубокой древности. Сохранившиеся здесь остатки оросительных сооружений свидетельствуют о том, что население занималось ирригационным земледелием. В 31-м тысячелетии до н. э. Д., возможно, была частью страны Пунт, ведшей оживлённую торговлю с Египтом. С III в. до н. э. сюда стали проникать индийские, греческие, персидские торговцы и арабы из Южной Аравии. Территория Д. заселялась кочевыми племенами, говорящими на кушитских языках: афар и сомалийцами исса. В VVI вв. территория Д. входила в состав государства Аксум.

С проникновением ислама (VII в. н. э.) территория Д. подпала под власть арабских мусульманских султанатов. Большое влияние на формирование религии, языка и культуры местного населения оказали арабы. В XVI в., когда полуостров Сомали стал ареной жестоких войн между португальцами, турками и местным населением, Д. оказалась под властью португальцев. В XVII в. здесь вновь установилось господство арабов. Коренное население сохраняло кочевой образ жизни. Арабы составляли управляющую и торговую прослойки населения.

В середине XIX в. в связи с прокладкой Суэцкого канала началась борьба европейских держав за обладание Д. Захват территории Д. Францией был оформлен в 1862 договором с султаном так называемого побережья Адаль, по которому Франция получила часть пустыни, населённой афар, и якорную стоянку в Обоке. Значение Д. резко возросло после открытия канала (1869). В 18811882 были учреждены французская акционерная компании по «развитию» территорий в районе Обока. В 1885 Франция навязала султанатам на территории Д. (Рахэйта, Таджура, Гобад) свой «протекторат». По решению французских властей началось строительство административного центра территорий на том месте, где теперь находится г. Джибути, и в 1892 сюда были переведены центральные административные органы протектората.

К 1887 Франция посредством ряда договоров с местными сомалийскими султанами завладела всем побережьем залива Таджура. В феврале 1888 Великобритания подписала соглашение с Францией, признав её владения на Африканском Роге. Соглашение фиксировало южные границы французского протектората. 20 мая 1896 страна, до того известная как Обок, получила официальное назв. Французский Берег Сомали. Во главе колонии был поставлен губернатор. Протоколы, подписанные Францией и Италией в январе 1900 и июле 1901, устанавливали северные границы территории. После ухудшения отношений Эфиопии с Италией и образования итальянской колонии Эритрея Джибути оставался единств, портом, через который шла торговля Эфиопии с внешним миром. Это привело к дальнейшему увеличению его экономического значения. В 1894 Эфиопия предоставила французской компании концессию на строительство железной дороги, связывающей Джибути и Харэр. В 1898 началось строительство железной дороги, которая в 1903 достигла Дыре-Дауа, а 7 июля 1917 Аддис-Абебы.

Экономическая жизнь Французского Берега Сомали была сконцентрирована в г. Джибути, важнейшем торговом порту Красноморского побережья Восточной Африки, занимавшем также ключевую военно-стратегическую позицию у выхода из Красного моря в Индийский океан. Французские империалисты создали здесь крупную военно-морскую базу, укреплённую в 1936 после захвата фашистской Италией Эфиопии. В 1912 началась эксплуатация соляных копей. В 19241934 происходило освоение территории, строительство дорог и административных центров. Основным занятием населения Д. оставалось полукочевое скотоводство, в прибрежных районах рыболовство и ловля жемчуга. Земледелие было развито слабо. Значительная часть населения была занята на работах по обслуживанию порта.

В 1946 Франция объявила свою колонию в Д. французской «заморской» территорией в составе Французского союза. После войны территория продолжала экономически зависеть от порта Джибути и транзитной торговли Эфиопии.

Население Д. вело упорную борьбу за независимость Борьба против колониализма была той платформой, на которой объединились различные социальные слои населения колонии, связанные с современным сектором её экономики: буржуазия (главным образом торговая), интеллигенция и пролетариат. Ещё в 1936 в Д. появились профсоюзные организации. С 1952 началось возрождение прерванного войной профсоюзного движения, которому оказали помощь французские профцентры. В июле 1956 на предприятиях французской нефтеперерабатывающей компании «Сосьете франсез де петроль» вспыхнула забастовка, к которой вскоре присоединились рабочие всех частных предприятий Д., а также портовые рабочие. В результате этой и ряда других забастовок колониальные власти были вынуждены пойти на уступки и принять кодекс законов о труде, предоставивший трудящимся определенные права. В сентябре 1958 французская колониальная администрация провела референдум по вопросу о предоставлении Д. статуса «заморского территориального члена Французского сообщества».

Созданная незадолго до референдума партия Демократический союз Сомали (ДСС) проводила успешную кампанию против принятия конституции Французского сообщества, однако французские власти фальсифицировали результаты референдума и объявили об одобрении большинством населения статуса «заморского члена». ДСС была запрещена. Освободительное движение ещё более усилилось после того, как в 1960 завоевали независимость и объединились в составе суверенного государства Сомалийская Республика бывшие Итальянское и Британское Сомали. Ряд антиколониальных организаций создал свои центры за пределами страны. Летом 1963 эмигрировавшие из Д. политические и профсоюзные деятели, сторонники ДСС, образовали Фронт освобождения Берега Сомали, ориентировавшийся на объединение Д. с Сомали. Была создана нелегальная организация Движение за освобождение Д., требовавшая автономии Д. и более тесной ассоциации с Эфиопией. Её этническую основу составили афар. В самом Д. организации антиколониального движения афар и исса стали на путь сотрудничества в борьбе за независимость. Возникшие в начале 60-х гг. Партия народного движения, этническую основу которой составляли исса, и Демократический союз афар (ДСА) создали в 1966 Комитет по координации, в который вошли представители обеих партий. В 1967 страна получила так называемую расширенную автономию и новое название Французские Территории Афар и Исса. Во главе Правительственного совета был поставлен лидер ДСА, придерживавшийся профранцузской ориентации. С требованием подлинной независимости выступила созданная в 1972 партия Африканская народная лига за независимость (ЛПАИ; до 1975 Африканская народная лига), пользовавшаяся поддержкой самых широких слоев населения страны, а также демократических сил Франции. Однако правящие круги Франции взяли курс на сохранение колониального господства в Д. В июне 1974 глава Правительственного совета Д. и французский министр «заморских территорий» подписали соглашение, несколько расширившее автономию местных властей (включая передачу им управления полицейскими силами), но Франция сохранила контроль над внешними сношениями и обороной. В июле 1974 было объявлено об увеличении французского военного контингента в Д. Антифранцузские демонстрации 2526 мая 1975 привели к кровавым стычкам с полицией. Власти запретили митинги и демонстрации. Однако в результате растущей освободительной борьбы народа, а также требований со стороны ООН и ОАЕ Франция была вынуждена пойти на уступки. 8 мая 1977 в стране был проведён референдум по вопросу о независимости; одновременно состоялись выборы в новую палату депутатов, победу на которых одержала ЛПАИ. 27 июня 1977 была провозглашена независимость. Новое государство стало именоваться Республикой Джибути. Лидер ЛПАИ Хасан Гулед Аптидон стал президентом Республики Джибути. Программа правительства провозгласила «либеральную экономику, политическую демократию и неприсоединение». Д. до известной степени осталось в политической, экономической и военной зависимости от Франции.

4 марта 1979 ЛПАИ была преобразована в новую политическую партию Народное объединение за прогресс (НОП), в задачи которой входило преодоление этнической розни между афар и исса и достижение национального единства. В октябре 1981 в Д. была введена однопартийная система и НОП стала единственной партией.

Внешняя политика Д. основана на принципах неприсоединения, борьбы против колониализма и расизма. Д. член ООН (с 1977), ОАЕ, ЛАГ, Организации Исламская конференция, Движения неприсоединения. Дипломатические отношения с СССР с 1978.

Политические партии, профсоюзы.

Народное объединение за прогресс (НОП; Rassemblement Populaire pour le Progrès), единственная партия в стране, основана в 1979, до 1979 называлась Африканская народная лига за независимость.

Профобъединение Всеобщий союз джибутийских трудящихся (ВСДТ), основан в 1979, входит в ОАПЕ, МКСП, МКАП.

А. М. Хазанов.

Печать, радиовещание, телевидение.

В Д. ежедневных газет нет. Издаются 3 периодических издания на французском языке: еженедельная правительственная газета «Насьонде Джибути» («La Nation de Djibouti») [до июня 1980 «Ревей де Джибути» («Le Réveil de Djibouti»)], с 1899, тираж 3,5 тыс. экземпляров; правительственный вестник «Журналь офисьель де ла Репюблик де Джибути» («Journal officiel de la République de Jibouti»), тираж 500 экземпляров; «Прогре» («Le Progrès»), орган НОП, издаётся нерегулярно, с 1980. Джибутийское информационное агентство (АДЖИ) создано в 1982. Радиовещание и телевидение Джибути, правительственная служба, основана в 1956. Передачи ведутся на французском, афар, сомалийском и арабском языках.

М. А. Шлёнова.

Экономико-географический очерк.

В период колониального господства Франции экономика Д. получила одностороннее развитие колониальная администрация основное внимание уделяла развитию транспорта. После достижения независимости ведущее положение в экономике сохраняют транспорт и связанная с ним сфера обслуживания. Доля (1983, %) в ВВП транспорта и сферы услуг 85, сельского хозяйства 3,4, промышленности 9, прочих отраслей 2,6. С целью преодоления экономической отсталости в 1982 был обнародован «Закон об основных направлениях экономического и социального развития на период 19821989 гг.» (определены 2 этапа подготовительный 19821984 и основной 19851989). Осуществление первого этапа предполагало увеличение производства сельскохозяйственной продукции и развитие прибрежного рыболовства Предусматривалось создание лёгкой промышленности, расширение сети мелких кустарных предприятий, укрепление традиционных ремёсел, развитие энергетики и др.

В финансировании основных проектов принимают участие Франция (около 50 млн. долларов ежегодно), Саудовская Аравия (80 млн. долларов за 19771981), Кувейт и другие арабские страны.

Транспортное хозяйство Д. включает порт Джибути, аэропорт и железную дорогу. Порт Джибути (грузооборот 640 тыс. т в 1982) по своей оснащённости занимает ведущее место среди портов в западной части бассейна Индийского океана, через него осуществляется преимущественный транзит грузов. Портовое хозяйство (занято около 2,5 тыс. рабочих и служащих в 1982) включает судоремонтные мастерские. Порт реконструирован.

Железная дорога Джибути Аддис-Абеба является важным путём транзита для Эфиопии. Протяжённость участка железнодорожной магистрали на территории Д. 106 км. Международный аэропорт в г. Джибути, служит транзитным пунктом в перевозке пассажиров (250 тыс. пассажиров в 1981).

Значительное место в сфере услуг занимают банковские операции, так как джибутийский франк свободно конвертируемая валюта.

В сельском хозяйстве преобладает традиционное кочевое и полукочевое животноводство (во внутренних районах страны). Насчитывается (1980, тыс. голов): крупного рогатого скота 33, овец 317, коз 522, верблюдов 26. Общая площадь обрабатываемых земель около 100 га (1982), включая огородное хозяйство, экспериментальные фермы, расположенные близ г. Джибути. Выращиваются овощи, главным образом помидоры, а также арбузы и дыни. Улов рыбы около 500 т (1981).

Промышленность представлена рядом мелких частных, государственных и смешанных строительных предприятий, имеются заводы сжиженного газа, безалкогольных напитков, кожевенная и дубильная фабрики, судоремонтные мастерские, полукустарные предприятия по изготовлению упаковочной тары. Все предприятия сосредоточены в г. Джибути. В г. Таджура завод по производству минеральной воды.

Производство электроэнергии, главным образом на ТЭС, 130 млн. кВт·ч (1982). Длина железных дорог 98 км; автодорог около 2000 км. в том числе с твёрдым покрытием 283, в автопарке 26 тыс. машин.

В 1982 экспорт (включая реэкспорт) составил 20 830 млн. джибутийских франков, импорт 38 523 млн. джибутийских франков.

Основные статьи экспорта скот, мясо, ранние овощи, шкуры и кожи, обувь; импорта продовольствие, промтовары, металлоизделия, уголь, нефть. Основные внешнеторговые партнёры: Франция, Эфиопия, Япония, Саудовская Аравия, Кения. Денежная единица джибутийский франк.

В. В. Масленников.

Вооружённые силы.

Вооруженные силы состоят из сухопутных войск и ВВС. Верховный главнокомандующий глава государства. Общая численность вооруженных сил около 3 тыс. человек (1984), в основном сухопутные войска и около 100 человек в ВВС. Имеется 3 пехотных батальона и несколько специальных подразделений. На вооружении несколько лёгких танков, 105-мм гаубицы, 81-мм миномёты и 40-мм зенитные пушки. Вооружение и военная техника французского производства. Имеются также формирования полиции (около 2 тыс. человек).

Здравоохранение.

В 1975 рождаемость составляла 48, смертность 24 на 1 тыс. жителей; детская смертность (1972) 51,6 на 1 тыс. живорождённых. В структуре заболеваемости преобладают инфекционные болезни; распространены туберкулёз, венерические, желудочно-кишечные болезни, детские инфекции. В 1982 было 13 больничных учреждений на 1145 коек (1 койка на 279 жителей); на 1 врача приходилось около 5,9 тыс. жителей (в 1971 около 30 тыс. жителей).

Народное образование и научные учреждения.

В 1978 свыше 90% взрослого населения было неграмотно. Трудности развития просвещения связаны с тем, что значительная часть населения ведёт кочевой образ жизни. Закона об обязательном обучении нет. Наряду с государственными школами имеются частные. Обучение ведётся на французском и арабском языках В 6-летнюю начальную школу принимаются дети с 6 лет. Срок обучения в неполной средней школе (общеобразовательный коллеж) 4 года, в полной средней школе (лицей) 7 (4+3) лет. В 1982/83 учебном году в начальных школах работали 423 учителя и обучались 18 930 человек, в средних 266 учителей и 4187 учащихся. Имеется 1 педагогическое училище по подготовке учителей для начальных школ, работающее на базе неполной средней школы, в котором в 1982/83 учебном году было 89 учащихся. Профтехподготовка осуществляется на базе неполной средней школы в течение 34 лет (в 1982/83 учебном году обучалось 1113 человек). Вузов нет.

В Высшем институте научно-технических исследований (основан в 1979) ведётся работа по изучению природы, естественных ресурсов, археологии и традиционной культуры Д.

В. З. Клепиков.

Литература:

Трофимов В. А., Французский Берег Сомали последняя колония Франции на африканском континенте, в книге: Африканский сборник, [т.] 2, М., 1964;

его же, Последние колонии в Африке, в книге: Политика Франции в Азии и Африке, М., 1965;

Lewis I. M., A modern history of Somalia. Nation and state in the Horn of Africa, L, 1979;

его же, Peoples of the Horn of Africa: Somali, Afar and Saho, L., 1969;

Thompson V., Adloff R., Djibouti and the Horn of Africa, Stanford, 1968;

Oberle P., Afars et Somalis, P., 1971;

Legum C., Lee B,. Conflict in the Horn of Africa, L., 1977.

ДЖИБУТИ фото №2

Территория Джибути.

ДЖИБУТИ фото №3

Джибути.

Физическая карта.

ДЖИБУТИ фото №4

Джибути.

Экономическая карта.

ДЖИБУТИ фото №5

Озеро Аббе.

ДЖИБУТИ фото №6

Ландшафт в районе Обока.

ДЖИБУТИ фото №7

Женский браслет.

Серебро.

Современная работа.

Исса.

ДЖИБУТИ фото №8

Горожане исса.

Джибути.

-----------------------------------

ДЖИБУТИ фото №9

Джибути.

Схематический план.

1 Вокзал

2 Собор

3 Мусульманская мечеть

4 Культурный центр

Джибу́ти (Djibouti), столица Республики Джибути (с 1977). Расположена на южном берегу залива Таджура Индийского океана. Свыше 200 тыс. жителей (1981, оценка). Климат тропический, сухой; среднемесячные температуры от 25 до 35°C (максимум свыше 40°C); осадков около 130 мм в год. Порт. Фабрика по производству минеральной, воды, молокозавод, ремонтные мастерские и др. В Д. сосредоточены все государственные, учебные и медицинские учреждения страны.

Основан в 1888 французами как морской порт с искусственной гаванью, с 1892 административный центр колонии Французский Берег Сомали (после 1946 Французские Территории Афар и Исса). После провозглашения независимости в 1977 столица Республики Джибути.

С конца 1940-х гг. в застройке Д. преобладали сооружения, построенные по проектам французских архитекторов. Выстроен ряд зданий в духе европейской архитектуры (арх. А. Шомет). В 1960-х гг. на месте старых соляных копий сооружён комплекс, включающий театр на открытом воздухе, библиотеку, зал для спортивных игр, бар, бассейн. В 1965 закончено строительство первого жилого квартала для местного населения.

ДЖИБУТИ фото №10

Порт в Джибути.

ДЖИБУТИ фото №11

Город Джибути.

Смотреть больше слов в «Энциклопедическом справочнике "Африка"»

ДЖИБУТИ

Синонимы слова "ДЖИБУТИ":

Смотреть что такое ДЖИБУТИ в других словарях:

Рекомендуем посмотреть: